柳工東部研發制造基地

智能·智造·無人化

走進柳工東部研發制造基地（以下簡稱柳工東部基地）的小型挖掘機裝配車間，映入眼簾的早已不再是傳統勞動密集型的生產景象，隨處可見的是打黃油機械手、自動擺螺栓涂膠機、AGV小車等，在這些智能化設備和“智慧大腦”——SAP、MES、WMS互聯互通下，一臺臺挖掘機快速裝配下線，發往世界各地，單位時間人均產出較之前提升了48%。

自2020年以來，柳工東部基地加速推進智能制造步伐，讓機器與機器、人與機器、產品與機器實現有效互聯，用大數據、工業互聯網革新工業。

圖 | 平臺自動化拼焊線

如今，小到一塊鋼板的分揀，大到十多噸部件的裝配，都能實現智能化作業，制造效率和產品質量也大幅提高。

柔性制造

打造行業標桿工廠

柳工東部基地位于長三角“智造之都”——江蘇常州，結合“全面智能化”發展戰略和當地產業優勢，柳工致力于將東部基地打造成為全球產品布局最完善、功能最齊全、制造技術最先進的研發、制造、銷售和服務基地。

圖 | 底架自動化拼焊線

在小型挖掘機拼焊車間，共有5個柔性工作中心和9條智能化拼焊產線，以線性化生產流程配置、均衡化生產節拍為特色，通過數據采集系統可實現實時監控、及時預警和全過程追溯，現場人員、設備、物料等生產要素就像被一張龐大的“數據網”連接起來，生產過程的物流、信息流達到高度協同統一，逐步實現精益化、少人化和人均產出最大化。

圖 | 平臺自動化拼焊線

以焊接工位為例，在自動激光打碼、智能2D/3D視覺掃碼等先進技術加持下，通過電弧傳感及跟蹤技術，焊接工藝參數進行自適應調整，實現部件焊接“零缺陷”。

圖 | 小型挖掘機斗桿柔性生產線

在智能化拼焊線內，還有多個行業首創技術讓人眼前一亮。

圖 | 行走架自動化拼焊線

如底架機器人中空焊接變位機，讓原本需要依靠人工行車翻身焊接完成的工作，借用機器人焊槍通過變位機中空結構，實現自動焊接完成，焊接好的底架再通過桁架抓取到立式數控銑面設備上，通過信號傳輸，啟動CNC設備，全流程實現了無人化操作，人工數量降低了36%。

數字引領

不斷激發智造新活力

作為柳工深入實施“全面國際化、全面智能化、全面解決方案”戰略的“橋頭堡”，柳工東部基地目前具備年產20000臺挖掘機、1500臺推土機、1500臺礦用設備制造能力及相關產品、設備研發能力。

“智能化改造升級階段性完成后，我們還要繼續保持對行業先進技術的的研究和探索，爭取打造成行業領先的‘黑燈工廠’！”廣西柳工機械股份有限公司總裁黃海波表示。

圖 | EMS輸送線

2020年8月，柳工東部基地二期項目全面開工，項目規劃用地500畝，建設廠房17萬平方米，購置加工中心、RGV輸送線、AGV智能物流車、自動拼焊線等設備858臺(套)。該項目將整合柳工東部區域產品線，重點研發、制造大型高端礦用挖掘機、裝載機、推土機、礦用卡車和破碎篩分等設備，打造礦山作業智能全面解決方案。形成年產大型工程機械3000臺、礦機4000臺的生產能力，把基地打造成超100億元規模的產業集群。

圖 | 小型挖掘機裝配機器人

目前項目正在進行大型機械焊接機器人、主機架、后橋箱機器人等安裝及試生產，一個個行業領先的全新數字化車間、智能工廠正有條不紊得推進建設。

圖 | AGV物流系統

加快推進智能制造，是推動習近平總書記關于制造業高質量發展要求和視察柳工重要指示精神落地生根的重要舉措，助力“中國制造”向“中國智造”轉型，建設制造強國。

廣西柳工集團機械有限公司黨委書記、董事長、CEO曾光安表示，柳工將以“中國制造2025”為指引，全面運用工業4.0的前沿技術，用數據化支撐業務改善，實現制造全面智能化。

圖 | 動臂桁架自動化拼焊線

“十四五”期間，柳工將加大智能制造投入，重點投資建設裝載機、挖掘機、礦山設備、推土機等工程機械和建筑機械、農業機械、關鍵零部件“燈塔工廠”，實現智能化制造全面轉型升級。