2023年3月28日，“2023中國工程機械年度產品TOP50”頒獎典禮在北京盛大舉行。隆重揭曉了“2023中國工程機械年度產品TOP50”金手指獎、技術創新金獎、市場表現金獎、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、年度TOP50獎、年度供應商和新能源金獎等重磅獎項。

“中國工程機械年度產品TOP50”評選發起于2006年，由中機科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司指導，《工程機械與維修》雜志主辦，現已成長為中國乃至國際工程機械領域最具影響力的年度活動。本屆評選活動由匠客工程機械承辦，歷經企業報名、網絡投票，專家評審、綜合評審等環節，從技術創新、市場表現、應用貢獻和行業口碑四個維度進行了全方面的綜合評審，代表中國工程機械行業創新、研發最新最高成果的50款產品最終入圍“2023中國工程機械年度產品TOP50”，彰顯了中國工程機械行業強大的科技創新能力。

徐工XG105寬體自卸車

榮獲2023中國工程機械年度產品TOP50獎

頒獎詞

首次成功應用前油氣懸架，徹底解決板簧斷片問題。

產品亮點

車架：車架采用特有的箱型梁結構，大梁材質采用專用材料，結實耐用，可靠性強；車架無副梁，整車底盤重心低，抓地力更強,行駛更平穩。 懸架：前懸配置油氣懸架結構，徹底解決板簧斷片問題，同時有效吸收因道路不平帶來的沖擊，增強駕駛舒適性，提高車輛可靠性，減少故障率40%。 駕駛室：駕駛室為整體框架式承載結構，通過了FOPS&ROPS國家標準認證，駕駛操作舒適，采用新材質駕駛室填充物，有效降低駕駛室噪音，提升駕駛人員工作環境。 動力：匹配有濰柴+法士特8檔變速箱和玉柴+湯臣自動變速箱兩種配置，滿足客戶多種動力需求，整車動力強勁，具有高可靠性、高時效性、低油耗性。 轉向：選用大缸徑轉向助力杠作為執行元件，大幅度降低駕駛人員的操縱強度，同步提高系統穩定性；配置應急轉向系統，在車輛失去動力時，整車仍具備轉向能力，提高駕駛安全性。 電器：采用LED前大燈，可靠耐用，亮度高；可選配倒車影像、360環景影響、駕駛員防疲勞系統等多種特殊配置，滿足客戶多樣需求。 貨箱：采用專業礦用貨箱，可根據不同工況定制貨箱板材材料和厚度，滿足用戶個性化使用需求，搭配一流舉升系統，裝載更多，安全可靠。

技術創新亮點

車架：車架采用特有的箱型梁結構，大梁材質采用專用材料，車架結構具有我司獨創性，當前產品的車架表現在行業中位居前列。 懸架：首次將前油氣懸架應用到105噸非公路寬體自卸車，徹底解決板簧斷片問題，同時有效吸收因道路不平帶來的沖擊，增強駕駛舒適性，提高車輛可靠性，減少故障率40%。 駕駛室：具有駕駛室外觀造型專利，駕駛室造型大方美觀，有利于產品宣傳推廣，駕駛室還通過了FOPS&ROPS國家標準認證，提高駕駛員駕乘安全。 動力：首次將自動變速箱應用到105噸非公路寬體自卸車，滿足客戶自動擋需求，減少司機換擋操作，有效提升用戶駕駛舒適性。 轉向：采用自主選型匹配的全液壓轉向系統，可靠性和安全性得到市場充分驗證；配置應急轉向系統，在車輛失去動力時，整車仍具備轉向能力，提高駕駛安全性。 電器：配置有倒車影像、360環景影響、駕駛員防疲勞系統等多種特殊配置，滿足客戶多樣需求，可根據客戶需求定制特殊用途和需求。 貨箱：采用自主設計的專業礦用貨箱，可根據不同工況定制貨箱板材材料和厚度，滿足用戶個性化使用需求，搭配一流舉升系統，裝載更多，安全可靠。

典型應用

XG105非公路寬體自卸車是徐州徐工重型車輛有限公司自主研發的大噸位露天礦山運輸設備，目前產品覆蓋國內，正逐步向國外推廣。在內蒙、新疆、山西等地露天煤礦金屬礦，南方砂石骨料礦XG105擁有較高的保有量，同時國外現已開拓巴西、東南亞、非洲等地市場，其產品特性充分滿足各類礦區使用。它具有高承載，低耗能，質量強，成本小的特點。在實際生產中，部分礦區月出勤可達630小時以上，年度里程可達10萬公里，足以為客戶帶來可觀收益，促進整個行業積極發展。 以新疆某礦區為例，XG105保有量為87臺，服務站只需派兩名維修工就足以保證設備的正常生產。如此穩定的可靠性將客戶牢牢吸引，使得更多的資金流入國家能源生產當中。