2022年12月1日起，我國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，不符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移動(dòng)機(jī)械及柴油機(jī)，將禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售，“國(guó)四”時(shí)代正式開(kāi)啟。中聯(lián)重科以新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新品質(zhì)的全新升級(jí)，應(yīng)對(duì)國(guó)四新變化、引領(lǐng)國(guó)四新時(shí)代，踐行“雙碳”戰(zhàn)略、引領(lǐng)節(jié)能減排。

全面切換丨加速駛?cè)雵?guó)四賽道

相較現(xiàn)行“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)，“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任矚馀欧帕慷加辛烁叩囊蟆Ｖ新?lián)重科提前布局，快速實(shí)現(xiàn)國(guó)四切換、減排升級(jí)，推出了多類國(guó)四主機(jī)產(chǎn)品，以行動(dòng)擁護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略、助力“雙碳”目標(biāo)，包括土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、礦用機(jī)械、基礎(chǔ)施工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。

▲中聯(lián)重科發(fā)布G系列國(guó)四挖掘機(jī)新品

兼顧排放與性能丨打造國(guó)四標(biāo)桿產(chǎn)品

據(jù)了解，為了滿足“國(guó)四”排放要求，中聯(lián)重科采用了一系列新的設(shè)計(jì)和技術(shù)。例如，全新G系列國(guó)四新品挖掘機(jī)采用了綠色化、智能化的定制動(dòng)力鏈，移動(dòng)破產(chǎn)品則采用先進(jìn)的DOC+DPF尾氣后處理器技術(shù)。而除了滿足“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)的要求，中聯(lián)重科還對(duì)各類國(guó)四新品進(jìn)行了全新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)性能和品質(zhì)的極致提升。

以全新G系列國(guó)四新品挖掘機(jī)為例，中聯(lián)重科應(yīng)用了全新升級(jí)的正流量控制系統(tǒng)，搭載挖掘工況自適應(yīng)、破碎工況自調(diào)整、超低怠速等先進(jìn)技術(shù)，帶來(lái)更加出眾的施工能力，同時(shí)運(yùn)用智能技術(shù)輔助施工，大幅提升作業(yè)效率。

▲中聯(lián)重科國(guó)四G系列新品挖掘機(jī)部分機(jī)型

▲中聯(lián)重科移動(dòng)破碎篩分站國(guó)四新品

同時(shí)，除了提升產(chǎn)品性能外，中聯(lián)重科還從油耗、維保等方面進(jìn)行創(chuàng)新，提升產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、降低運(yùn)營(yíng)成本。

行業(yè)專家表示，國(guó)四升級(jí)更多的是環(huán)保監(jiān)管上的升級(jí)，體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)推動(dòng)排放升級(jí)的決心和行動(dòng)。但同時(shí)，國(guó)四升級(jí)有利于引導(dǎo)行業(yè)設(shè)備升級(jí)，對(duì)老舊設(shè)備的更新?lián)Q起到促進(jìn)作用，有望為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)設(shè)備更新的市場(chǎng)機(jī)遇。中聯(lián)重科布局早、切換快，推出的國(guó)四新品品質(zhì)高、性能好，有利于牢牢把握此次排放升級(jí)的機(jī)遇，也為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)打造了樣板、樹(shù)立了標(biāo)桿。